Casquillos de acero + PTFE
ebo^® Serie U

Propiedades mecánicas

Carga máxima (estática/dinámica)	250/140 N/mm²
Velocidad máxima	2,5 m/s
Coeficiente de fricción	0,03 - 0,20
PV límite	3,6 N/mm² · m/s (en seco) 50,0 N/mm² · m/s (aceite)

Materiales

Fabricados a partir de bandas de un material compuesto de tres capas:

PTFE + fibras de 0.01 a 0.03 mm de espesor. Se trata de la superficie de contacto del eje con el cojinete. El PTFE es conocido por sus execelentes características antifricción y antidesgaste. Por otro lado, las fibras específicas mejoran las cualidades del material mecánicamente.
Bronce sinterizado. Permite la unión del de la capa PTFE + bisulfuro con la siguiente capa. En los siguientes estadios de rodadura se combina con el PTFE añadiendo a la superficie de contacto las cualidades del bronce, proporcionando un buena conductividad térmica que permite la evacuación de calor generada por la fricción.
Acero de bajo contenido en carbono. Es la parte estructural del cojinete que le confiere y mantiene la forma. Este está recubierto externamente con una capa de estaño como protección superficial, impidiendo notoriamente la corrosión del cojinete. Como es sabido, dicho tratamiento superficial obtenido por precipitación electrolítica colorea la superficie con un tono plateado.

Resistencia a la corrosión

La resitencia a la corrosión de los cojinetes de la Serie U no es de las más elevadas debido al acero de bajo contenido en carbono con el que están fabricados, aunque, como se ha comentado anteriormente, se incrementa mediante el estañado superficial. Grasas y retenes pueden prevenir además la corrosión, aislandolo del ambiente exterior, si bien este es un cojinete apto para medios estancos o en los que el ambiente es seco y limpio.

Para una mayor resistencia a la corrosión pueden utilizarse cojinetes de la Serie U-B o bien Serie SB, respetándose las medidas y tolerancias de todas las dimensiones. Para una resistencia a la corrosión extrema se debe pensar en casquillos de la Serie U-I.